10月28日，位于丹阳界牌的江苏卡威汽车工业集团第1万辆皮卡，顺利驶下生产线。这是该企业去年7月18日首辆皮卡下线后，发展轻型整车越过的重要里程碑，也是我市装备制造业保持较快增长的标志性事件。今年前10个月，全市装备制造业完成应税销售1208.3亿元，在实体经济下行压力下作为工业经济中坚的作用依然明显。
市经信委的统计数据表明，今年以来我市装备制造业增速一直高于全市工业平均。1-10月，装备制造业应税销售同比增长11.0%，高于全市工业应税销售平均增幅4.6个百分点，增幅差比1-9月扩大0.8个百分点；占全市工业应税销售比重达42.5%，同比提高1.73个百分点。
市经信委装备工业处负责人介绍，受宏观经济影响，今年我市实体经济面临较大下行压力。但作为我市工业经济的“传统主力”，装备制造业表现不俗，发挥了很好的支撑作用。这种支柱性更多的不是体现在既有规模上，而是因为装备制造业自身的结构优化和转型升级。
据了解，1-10月全市装备制造业七个细分行业中，应税销售同比呈现“六增一降”。电子通讯、交通运输设备、金属制品、仪器仪表、电气器材等5个行业，分别增长27.1%、15%、13.7%、9.4%、9.3%，专用设备制造业增长5.5%，通用设备制造业下降5.5%.其中科技更加密集、转型升级空间大的电气器材、交通运输设备、金属制品、专用设备等4个行业，应税销售均破百亿，分别为321.5、262.9、190.0、156.4亿元。4个超百亿行业应税销售总计达930.8亿元，占全市装备制造业的77%.
结构优化和转型升级，还表现在重点发展行业及骨干企业的支撑作用进一步增强。汽车行业近年来是我市装备制造业的“希望之星”。今年前10个月，全市汽车行业实现应税销售180.9亿元，同比增长19.3%，占交通运输设备行业68.8%，占比较去年同期提高2.5个百分点。同时，装备制造业应税销售百强企业，共实现应税销售676.4亿元，占全市装备制造业比重56%，同比提高1.2个百分点。其中卡威汽车、跃龙汽车、丹阳时速轮毂三家汽车业的骨干企业，应税销售分别增长21.2倍、4.9倍和3.7倍。
此外，今年来我市装备制造业的集聚效应也更加显现。1-10月，全市装备制造业百强企业中，地处“三集”园区的企业51家，共实现应税销售390.1亿元，同比增长17.9%，高于装备制造业平均增幅5.3个百分点，占比达57.7%；整机生产企业20家，共实现应税销售158.0亿元，同比增长19.4%，高于装备制造业平均增幅6.8个百分点，占比达23.4%，整机生产企业对产业集聚的作用继续增强。
